UNI-FLY A/S
UNI-FLY A/S
UNI-FLY A/S er en dansk helikopteroperatør, med speciale i bl.a. hoist løsninger til vindmølleindustrien. Da virksomheden i slutningen af 90’erne fik til opgave at hjælpe vindmølleindustrien med at sørge for, at deres reperatører kunne transporteres ud til havmølleparken Horns Rev, blev UNI-FLY den første helikopteroperatør i verden, som startede med at overføre personer til vindmøller. UNI-FLY har til dato udført mere end 15.000 hoist operationer.

Der var ingen andre, som havde lavet sådan et arbejde før og det var en speciel udfordring, fordi der var tale om et helt nyt forretningsområde, hvor alt var usikkert. På grund af møllernes konstruktion var det ikke var muligt at lande på møllerne og derfor blev det i stedet for en landingsplads til indførelsen af en helikopterhoist, der gør det muligt at hejse en montør op og ned på møllen.

Fremtidens udfordring er, konstant at videreudvikle konceptet, og hele tiden med det sigte at forbedre adgangen til havmøller, mens det høje sikkerhedsniveau fastholdes.

For piloter er ord som sikkerhed og tjeklister ikke ubekendte, men med over 5000 overførelser af personer til havvindmøllerne i alle former for vejr, stilles der alligevel ekstra krav til sikkerheden og konstant forbedring af processerne, således at UNI-FLY’s kunder og vindmøllereperatøren, får en sikker og god oplevelse, ved at blive hejst op og ned fra havvindmøllen.

hoist offshore

Nu med kamera
I 2009 indkøbte UNI-FLY hjelmkameraer til dokumentation af deres arbejde, kameraerne bliver brugt til mange forskellige ting, men har primært været brugt til dokumentation i forbindelse med kunderelaterede opgaver.
 

”Nogle af de opgaver, som kameraet eksempelvis benyttes til, er til godkendelsesprocedurer for vores kunder. Da sikkerheden skal være i orden, skal alle former for værktøj og reservedele, som hoistes ned på havvindmøllens platform, godkendes af Statens Luftfartsvæsen. Alle nye procedurer  skal godkendes af luftfartsmyndighederne, i de respektive lande, hvor UNI-FLY’s kunder opererer. Under hver ny procedure monterer vi derfor hjelmkameraet fast på Hoist armen, således at kameraet kan dokumentere proceduren.
 

”hjelmkameraets høje videokvalitet gør, at vi er i stand til at bruge det til kunderelaterede dokumentations-opgaver”

Hans Jørgen Hvid Larsen, UNI-FLY A/S

 Videofilmen og rapporten afleveres herefter til Statens luftfartsmyndighed (SLV) for godkendelse. Ved at vedlægge videofilmen fra testen, kan myndighederne langt hurtigere vurdere, om nye procedurer kan godkendes eller ej. Da tid er penge, har det en enorm betydning for vores kunder” fortæller Hans Jørgen Hvid Larsen fra UNI-FLY A/S.
   
 
  ShareThis